2018年日本東京國(guó)際物流綜合展

9月11日上午，代表團(tuán)一行來(lái)到東京國(guó)際博覽中心，參觀“2018年日本東京國(guó)際物流綜合展”。該展會(huì)于9月11日-14日在東京舉辦，每2年舉辦一屆，是亞洲地區(qū)規(guī)模最大的物流專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，也是日本唯一的物流展覽會(huì)。

本屆展會(huì)共有479家企業(yè)參展，展位多達(dá)2435個(gè)，其中海外展商29家（共37個(gè)展位），分別來(lái)自6個(gè)國(guó)家和地區(qū)：中國(guó)（大陸、香港、臺(tái)灣）、韓國(guó)、澳大利亞、希臘、美國(guó)、德國(guó)，超過(guò)了67000名專(zhuān)業(yè)觀眾參觀展覽會(huì)。展品涉及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及其設(shè)備、運(yùn)輸專(zhuān)用托盤(pán)/集裝箱、分揀相關(guān)環(huán)保設(shè)備、工業(yè)車(chē)輛、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、提貨系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及其軟件、轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、工程技術(shù)系統(tǒng)及其咨詢(xún)、分揀系統(tǒng)及其設(shè)備、分揀設(shè)施的開(kāi)發(fā)與投資、手推車(chē)/搬運(yùn)車(chē)、第三方物流等。

（第一排左起 第三位 為公司董事長(zhǎng)胡文龍先生）

日本托盤(pán)租賃有限公司（JPR）

9月11日下午，代表團(tuán)一行來(lái)到日本托盤(pán)租賃有限公司（JPR），并與公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談交流。

JPR公司成立于1971年12月，共有284名員工，2018年3月?tīng)I(yíng)業(yè)額為24,307,100,000日元，公司總部位于東京都千代田區(qū)，在札幌、仙臺(tái)、埼玉、名古屋、大阪、福岡等地都有相關(guān)事業(yè)所。

JPR公司托盤(pán)保有量約為960萬(wàn)片，在全國(guó)有67個(gè)運(yùn)營(yíng)中心。JPR公司可提供托盤(pán)的物流容器的租賃、銷(xiāo)售；物流容器IT系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、管理；物流容器運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)服務(wù)。

一般社團(tuán)法人日本托盤(pán)協(xié)會(huì)專(zhuān)務(wù)理事福本博二出席座談會(huì)并介紹了日本托盤(pán)協(xié)會(huì)情況和日本國(guó)內(nèi)的托盤(pán)動(dòng)向。

座談會(huì)由JPR公司海外銷(xiāo)售部經(jīng)理葉山 弘主持，JPR公司流通營(yíng)業(yè)部、流通企劃部董事伊地知真弘、經(jīng)營(yíng)企劃部部長(zhǎng)木村 好伸、物流業(yè)務(wù)部生產(chǎn)管理經(jīng)理市村 征之、經(jīng)營(yíng)企劃部經(jīng)營(yíng)企劃經(jīng)理新井 健文、流通營(yíng)業(yè)部流通營(yíng)業(yè)經(jīng)理橋本 孝、營(yíng)業(yè)3部海外營(yíng)業(yè)經(jīng)理石井 義明、營(yíng)業(yè)2部區(qū)域營(yíng)業(yè)經(jīng)理宇田  裕司，UPR公司常務(wù)董事、物流事業(yè)部部長(zhǎng)大失 隆司等人一同出席座談會(huì)。

萬(wàn)有通物流

9月12日下午，考察團(tuán)一行人來(lái)到萬(wàn)有通物流（汽車(chē)物流公司），該公司主要為日產(chǎn)公司主機(jī)廠做配套服務(wù)，日本國(guó)內(nèi)外眾多零部件供應(yīng)商將各類(lèi)汽配件發(fā)運(yùn)至此處，然后做翻箱（部分產(chǎn)品需要）、簡(jiǎn)易包裝或加工、存儲(chǔ)、分揀等動(dòng)作后，依據(jù)訂單按時(shí)配發(fā)給主機(jī)廠，以上流程跟國(guó)內(nèi)基本一致，但他們?cè)诠芾砭?xì)化程度和時(shí)效兌付要求上完全不同，考察團(tuán)經(jīng)過(guò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)觀察后，發(fā)現(xiàn)幾十類(lèi)不同規(guī)格的大量的箱體、托盤(pán)碼放錯(cuò)落有致、毫無(wú)錯(cuò)亂，無(wú)論倉(cāng)內(nèi)還是倉(cāng)外“5S”都做得非常好，另外大家還注意到貨物卡簽上的發(fā)貨時(shí)間都精確到了某時(shí)某分，這是日本JIT生產(chǎn)模式的突出體現(xiàn)。

考察團(tuán)在參觀現(xiàn)場(chǎng)后又與萬(wàn)有通物流公司做了很長(zhǎng)時(shí)間的座談交流，主要集中在托盤(pán)流轉(zhuǎn)模式、管理方式以及汽車(chē)供應(yīng)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同和帶托運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題的交流上。從他們現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)范性和帶托運(yùn)輸?shù)钠占奥士偨Y(jié)來(lái)看，我們似乎找到了一種基于多品類(lèi)、多規(guī)格貨物管理的系統(tǒng)方法。

大塚倉(cāng)庫(kù)--東京支店首都圈中央物流中心

9月13日上午，代表團(tuán)一行來(lái)到了大塚倉(cāng)庫(kù)東京支店首都圈中央物流中心。該物流中心是大塚倉(cāng)庫(kù)株式會(huì)社最大的物流分公司，每天需要租賃20萬(wàn)張托盤(pán)，一個(gè)月會(huì)使用450萬(wàn)張托盤(pán)，與JPR合作了二十年，倉(cāng)庫(kù)主要存放飲料和醫(yī)藥相關(guān)物品，帶托運(yùn)輸占98%，在日本全境有76個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)有五層，每天庫(kù)存有80萬(wàn)箱、一千八百個(gè)品種的物品，有一百臺(tái)車(chē)輛，主要服務(wù)于關(guān)東地區(qū)。

JPR京浜運(yùn)營(yíng)中心

9月13日下午，代表團(tuán)一行來(lái)到了JPR京浜運(yùn)營(yíng)中心。JPR京浜運(yùn)營(yíng)中心有塑料托盤(pán)和木托盤(pán)兩種托盤(pán)進(jìn)行租賃，占地面積6600萬(wàn)㎡，有30名工人。

木托盤(pán)入庫(kù)分揀線：好的托盤(pán)直接入庫(kù)，有問(wèn)題的托盤(pán)送去維修，不能使用的托盤(pán)進(jìn)行廢棄。

塑料托盤(pán)入庫(kù)分揀線：好的托盤(pán)經(jīng)過(guò)清洗后直接入庫(kù)，有問(wèn)題的托盤(pán)送去維修，清洗后再入庫(kù)，不能使用的托盤(pán)進(jìn)行廢棄。